디카르고의 중개자 없는 배송 플랫폼 LODIS. #dKargo #LODIS #C2C #Logistics. 50,000원 상당 $DKA 리워드를 제공하는. 물류를 강남구에서 은평구로 배송한다고 가정 해보겠습니다.

25 Apr 2023, 01:24
디카르고의 중개자 없는 배송 플랫폼 LODIS #dKargo #LODIS #C2C #Logistics 50,000원 상당 $DKA 리워드를 제공하는 물류를 강남구에서 은평구로 배송한다고 가정 해보겠습니다. 기존의 배송 플랫폼에서 Carrier(운송자)는 50,000원 7500원(15%) ~ 11500원(23%)를 플랫폼 수수료로 지불합니다.

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dKargoDKA #391
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25 Apr 2023, 01:24
이는 스마트 컨트랙트를 통한 공정한 계약과 분배를 가능하게 하며 Carrier는 요금의 100%를 수령 있습니다. 이는 향후 출시 LODIS에서 직접 확인 있을 입니다. 💡 관련 아티클 (2023년 3월 20일 작성)
이는 스마트 컨트랙트를 통한 공정한 계약과 분배를 가능하게 하며 Carrier는 요금의 100%를 수령 할 수 있습니다. 이는 향후 출시 될 LODIS에서 직접 확인 할 수 있을 것 입니다.
이는 스마트 컨트랙트를 통한 공정한 계약과 분배를 가능하게 하며 Carrier는 요금의 100%를 수령 할 수 있습니다. 이는 향후 출시 될 LODIS에서 직접 확인 할 수 있을 것 입니다. 💡 관련 아티클 (2023년 3월 20일 작성) https://t.co/OsGBSYVKUH
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25 Apr 2023, 01:24
디카르고 생태계 화주와 운송자의 직접 계약 탈중앙화 디카르고의 물류 플랫폼 환경에서는 Carrier(운송자)가 Shipper(화주)가 직접 계약과 배송업무를 수행하며 수수료를 부담하지 않습니다.
디카르고 생태계 → 화주와 운송자의 직접 계약. 탈중앙화 된 디카르고의 물류 플랫폼 환경에서는. Carrier(운송자)가 Shipper(화주)가 직접 계약과 배송업무를 수행하며 수수료를 부담하지 않습니다.
✅ 디카르고 생태계 → 화주와 운송자의 직접 계약 탈중앙화 된 디카르고의 물류 플랫폼 환경에서는 Carrier(운송자)가 Shipper(화주)가 직접 계약과 배송업무를 수행하며 수수료를 부담하지 않습니다.